航空宇宙
炭素繊維は航空宇宙産業の未来
強く、軽く、丈夫な炭素繊維は、航空宇宙産業にとって最適な素材です。帝人のTenax™炭素繊維は、航空機、ヘリコプター、無人航空機（UAV）の空力特性、軽量性、燃費の向上を可能にし、世界の空を飛び続けることができます。現代の航空機では、安全性、快適性、効率性を高めるために、強度を高めながら重量を減らすことが不可欠です。軽量化は揚力の増加を意味し、航空機は燃料消費を抑えながら、より遠くへ飛び、より多くの荷物を搭載できる可能性があります。
炭素繊維のトップメーカー
Tenax™ Carbon Fiberを使用した高性能部品は、航空宇宙産業に革命をもたらしています。炭素繊維は鉄よりも強く、アルミニウムよりも軽いため、抵抗の少ないスマートな航空機を実現し、少ない部品で製造されるため、運用やメンテナンスにかかる長期的なコストの削減に貢献します。帝人は炭素繊維のトップメーカーであり、当社の製品は民間航空機、軍用機、ヘリコプター、UAVなど、さまざまな航空宇宙用途で使用されています。また、世界を未来に飛ばす超音速航空機の開発にも貢献しています。
炭素繊維の航空機への応用
すべての製品
Tenax™炭素繊維から作られた部品やコンポーネントは、非常に優れた強度対重量比を持ち、過酷な条件や環境に耐えることができます。これは、Tenax™ ThermoPlastics、Tenax™ Dry Reinforcements、Tenax™ ThermoSets、Pyromex™など、航空宇宙産業で使用される当社製品のベースとなる複合材料です。これらの製品は、耐久性、衝撃挙動、飛行距離の延長、持続可能性、トータルコストの削減などの面で大きなメリットがあります。
高度な炭素繊維技術
航空宇宙産業は長い間、技術革命の最前線にあり、超音速航空機、宇宙旅行、都市型航空機（輸送・配達用）のさらなる発展により、この状況は続くでしょう。Tenax™炭素繊維は、航空宇宙エンジニアや設計者が、燃料消費を大幅に削減する軽量航空機によって、この産業を新たな高みへと導くことを可能にしています。1キログラム削減するごとに、航空機の耐用年数を通じた莫大な節約につながります。
持続可能な炭素繊維の製造とリサイクル
テイジンは、航空機の未来だけでなく、地球の未来にも目を向けて炭素繊維の技術革新に取り組んでいます。より空気力学的に優れた航空機を製造し、燃料消費を削減することで、排出量を大幅に削減することができます。また、リサイクル可能な炭素繊維を使用することで、現在の航空機が将来さらにリサイクルされ、廃棄物を削減することができます。
Used Products :
Aerospace has always been an industry of technological revolution. Today, with the development of transport vehicles for space travel and the next generation of supersonic aircraft in development, the industry continues to drive innovation to new heights. (geklaut, umformulieren!!!)
In the aerospace sector lightweight is key and the global demand for thermoplastic materials is rising. These materials could take a leading role to sharply reduce the lifetime fuel consumption of an aircraft, to extend its flight range, to significantly reduce emissions and to prepare for recycling cycles of the future.
Carbon Fibre-Reinforced Thermoplastics (CFRTP) are often named in one breath with benefits like strength-to-weight ratio, durability, impact behaviour, series capabilities, sustainability and to lower the total cost of critical structures. Additionally to this unique performance the materials also deliver proven resistance to extreme conditions and environments.
テナックス™サーモプラスチック
熱可塑性プラスチックは、特定の温度に加熱すると軟化または溶融するポリマーです。Tenax™サーモプラスチックは、迅速な生産工程と組み合わせることで、迅速な加工、低いスクラップ率、高い機械的性能、耐薬品性、リサイクル性を実現します。テイジンは現在、3種類のTenax™ ThermoPlasticsを提供しています：サーモプラスチックスユニディレクショナル（TPUD）、サーモプラスチックスコンソリデーテッドラミネート（TPCL）、サーモプラスチックスウーブンファブリック（TPWF）です。
Used Products :
テナックス™ドライ補強材
Tenax™ Dry Reinforcementsは、航空宇宙産業向けに特別に設計されており、高性能、柔軟性、および複雑な形状の作成能力を提供します。繊維技術と樹脂注入プロセスを組み合わせることで、ドライ補強は、より高い生産率、より一体化した構造、複雑な形状、部品設計の柔軟性を可能にします。Tenax™ Dry Reinforcementsは、高品質の炭素繊維強化部品を製造するための理想的なベースです。
Used Products :
テナックス™サーモセット
テイジンのTenax™ ThermoSetプリプレグは、数種類の熱硬化性樹脂で強化された高性能Tenax™炭素繊維をベースとしており、幅広い温度範囲を必要とする用途に適しています。加工ニーズに応じて、当社の熱硬化性プリプレグには、過酷な条件下での熱性能のために、一方向性、織布または不織布があります。これらのプリプレグは、従来の手作業による敷設工程に加え、自動テープ敷設や繊維配置にも利用されています。
Used Products :
パイロメックス
Pyromex™は酸化ポリアクリロニトリル(PAN)繊維で、不燃性、非溶融性を有し、溶接毛布、フリース断熱材、カーボンブレーキ用途に広く使用されています。Pyromex™は臭素やハロゲン化合物を添加することなく製造されるため、環境規制を満たしながら難燃性を要求される用途に最適です。Pyromex™の限界酸素指数（LOI）は50-60であり、他の有機難燃繊維よりもはるかに高い。Pyromex™は、312,000本のフィラメントからなるフィラメントトウとして、あるいは指定された長さにクリンプされカットされたステープルファイバーとして供給することができます。
Used Products :
表皮
炭素繊維材料は、航空機の外皮において金属に取って代わりつつある。これにより、重量と空気抵抗が軽減され、エンジニアや設計者は、将来の航空機のために、より空気力学的で革新的な新しい設計を行うことができます。Tenax™ ThermoSetプリプレグは、外皮としての使用に適しています。
Used Products :
ナセル
ナセルシステムは、ジェットエンジンを収納し、エンジンの効率を向上させる空力構造です。Tenax™ ThermoSetプリプレグ、特にQ-183ラピッドキュアプリプレグは、この用途に適しています。
Used Products :
垂直・水平平面
垂直尾翼と水平尾翼は、航空機を制御し安定させるための複合構造である。炭素繊維と単一製造プロセスを使用する将来のコンセプトでは、金属ボルトが使用されなくなり、重量が大幅に削減される可能性があります。Tenax™サーモセットは、この用途に適しています。
Used Products :
入口ドア
Tenax™サーモプラスチックの使用は、軽量化とコスト削減を実現した航空機のドアフレームに新たな基準を打ち立てました。エアバスA350XWBのドアフレームは、85パーセントが炭素繊維強化プラスチックで、残りの15パーセントはチタンとアルミニウムでできています。
Used Products :
センター・ウィング・ボックス
センターウィングボックスは主翼と機体構造をつなぐ。主翼を構造的に支え、剛性を高めると同時に、燃料タンクも収納します。中央翼ボックスは、軽量化と耐久性向上のためにTenax™ ThermoSetsを使用して製造することができ、さらなる技術革新により、主に炭素繊維から作られた単一複合材とすることも可能です。
Used Products :
エンジン・コンポーネント
航空機のエンジン部品には、過酷な条件や衝撃リスクに対応する堅牢性が求められます。テイジンのRenegade™マテリアルが製造する炭素繊維複合材料は、航空宇宙産業に適したソリューションを提供します。ビスマレイミド系は230℃まで、ポリイミド系は350℃までの過酷な環境に適しています。
Used Products :
ウイングコンポーネント
主翼は、機体を剛性的に支える構造部品と、機体を制御する可動部品で構成されています。Tenax™ ThermoSet Prepregsはフラップとスラットに使用され、Tenax™ Dry Reinforcementsは翼スポイラーの革新的な樹脂トランスファー成形プロセスの一部です。主翼部品に炭素繊維を使用することで、より軽く、より強く、より耐久性のあるものになります。
Used Products :
ブレイク・ディスク
航空機のブレーキは着陸、タキシング、離陸の中止を容易にします。Pyromex™炭素繊維はブレーキディスクに理想的な素材です。耐熱性に優れ、化学的純度が高く、材料特性が安定しているため、高性能な製品を開発することができます。
Used Products :
すべての製品
Tenax™炭素繊維から作られた部品やコンポーネントは、非常に優れた強度対重量比を持ち、過酷な条件や環境に耐えることができます。これは、Tenax™ ThermoPlastics、Tenax™ Dry Reinforcements、Tenax™ ThermoSets、Pyromex™など、航空宇宙産業で使用される当社製品のベースとなる複合材料です。これらの製品は、耐久性、衝撃挙動、飛行距離の延長、持続可能性、トータルコストの削減などの面で大きなメリットがあります。
高度な炭素繊維技術
航空宇宙産業は長い間、技術革命の最前線にあり、超音速航空機、宇宙旅行、都市型航空機（輸送・配達用）のさらなる発展により、この状況は続くでしょう。Tenax™炭素繊維は、航空宇宙エンジニアや設計者が、燃料消費を大幅に削減する軽量航空機によって、この産業を新たな高みへと導くことを可能にしています。1キログラム削減するごとに、航空機の耐用年数を通じた莫大な節約につながります。
持続可能な炭素繊維の製造とリサイクル
テイジンは、航空機の未来だけでなく、地球の未来にも目を向けて炭素繊維の技術革新に取り組んでいます。より空気力学的に優れた航空機を製造し、燃料消費を削減することで、排出量を大幅に削減することができます。また、リサイクル可能な炭素繊維を使用することで、現在の航空機が将来さらにリサイクルされ、廃棄物を削減することができます。
Used Products :
Aerospace has always been an industry of technological revolution. Today, with the development of transport vehicles for space travel and the next generation of supersonic aircraft in development, the industry continues to drive innovation to new heights. (geklaut, umformulieren!!!)
In the aerospace sector lightweight is key and the global demand for thermoplastic materials is rising. These materials could take a leading role to sharply reduce the lifetime fuel consumption of an aircraft, to extend its flight range, to significantly reduce emissions and to prepare for recycling cycles of the future.
Carbon Fibre-Reinforced Thermoplastics (CFRTP) are often named in one breath with benefits like strength-to-weight ratio, durability, impact behaviour, series capabilities, sustainability and to lower the total cost of critical structures. Additionally to this unique performance the materials also deliver proven resistance to extreme conditions and environments.
テナックス™サーモプラスチック
熱可塑性プラスチックは、特定の温度に加熱すると軟化または溶融するポリマーです。Tenax™サーモプラスチックは、迅速な生産工程と組み合わせることで、迅速な加工、低いスクラップ率、高い機械的性能、耐薬品性、リサイクル性を実現します。テイジンは現在、3種類のTenax™ ThermoPlasticsを提供しています：サーモプラスチックスユニディレクショナル（TPUD）、サーモプラスチックスコンソリデーテッドラミネート（TPCL）、サーモプラスチックスウーブンファブリック（TPWF）です。
Used Products :
テナックス™ドライ補強材
Tenax™ Dry Reinforcementsは、航空宇宙産業向けに特別に設計されており、高性能、柔軟性、および複雑な形状の作成能力を提供します。繊維技術と樹脂注入プロセスを組み合わせることで、ドライ補強は、より高い生産率、より一体化した構造、複雑な形状、部品設計の柔軟性を可能にします。Tenax™ Dry Reinforcementsは、高品質の炭素繊維強化部品を製造するための理想的なベースです。
Used Products :
テナックス™サーモセット
テイジンのTenax™ ThermoSetプリプレグは、数種類の熱硬化性樹脂で強化された高性能Tenax™炭素繊維をベースとしており、幅広い温度範囲を必要とする用途に適しています。加工ニーズに応じて、当社の熱硬化性プリプレグには、過酷な条件下での熱性能のために、一方向性、織布または不織布があります。これらのプリプレグは、従来の手作業による敷設工程に加え、自動テープ敷設や繊維配置にも利用されています。
Used Products :
パイロメックス
Pyromex™は酸化ポリアクリロニトリル(PAN)繊維で、不燃性、非溶融性を有し、溶接毛布、フリース断熱材、カーボンブレーキ用途に広く使用されています。Pyromex™は臭素やハロゲン化合物を添加することなく製造されるため、環境規制を満たしながら難燃性を要求される用途に最適です。Pyromex™の限界酸素指数（LOI）は50-60であり、他の有機難燃繊維よりもはるかに高い。Pyromex™は、312,000本のフィラメントからなるフィラメントトウとして、あるいは指定された長さにクリンプされカットされたステープルファイバーとして供給することができます。
Used Products :
シート、ギャレー、収納スペースなど。
乗客や乗組員と密接に接触する内装部品は、厳しい難燃性、発煙性、毒性要件を満たす必要があります。テナックス™熱硬化プリプレグQ-181は、特に航空機内装部品向けに設計されています。代替材料として、Tenax™ ThermoPlastic TPUD PPSがあります。
Used Products :
圧力隔壁
プレッシャーバルクヘッドは、航空機の船体と後部胴体を分離する。民間機では、乗客席と尾翼を密閉し、乗客席の気圧を適正に保ちます。隔壁の製造には、Tenax™ ThermoPlasticsとTenax™ ThermoSetsを使用できます。
Used Products :
クリップなど
クリップは、機体のスキン、ストリンガー、フレームを接合するための小さな部品です。Tenax™熱可塑性樹脂積層板は、高い機械的性能を必要とする部品の大量生産に適しており、現在エアバスA350XWBに使用されています。
Used Products :
床梁
フロアビームは、乗員、乗客、貨物のための水平スペースを提供する胴体の構造部品です。Tenax™ ThermoSet Q-138Aは、エアバスA380の上部フロアビームの製造に使用されています。