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航空航天

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碳纤维是航空航天的未来

碳纤维坚固、轻盈、耐用,是航空航天业的完美材料。帝人公司的Tenax™碳纤维使飞机、直升机和无人飞行器(UAV)更符合空气动力学、更轻、更省油,以便更适合飞行。在现代飞机中,在提高强度的同时减轻重量对于提高安全性、舒适性和效率至关重要。更少的重量意味着更多的升力,使飞机能够减少燃料消耗,同时可能飞得更远,携带更多载重。

领先的碳纤维制造商

由Tenax™碳纤维制成的高性能部件正在彻底改变航空航天业。碳纤维比钢更强,比铝更轻,从而使飞机更时尚,阻力更小,使用的部件更少,这有助于降低长期运营和维护成本。帝人公司是一家领先的碳纤维制造商,我们的产品可以在各种航空航天应用中找到,包括商用飞机、军用飞机、直升机和无人机。我们也在帮助开发未来的超音速飞机,让世界飞向未来。

碳纤维在飞机上的应用

所有产品

由Tenax™碳纤维制成的零件和部件具有特殊的强度-重量比,能够承受极端条件和环境。它是我们用于航空航天工业的产品的基础复合材料,包括Tenax™热塑材料、Tenax™干式加固材料、Tenax™热塑套装和Pyromex™。这些产品在耐用性、冲击行为、延长飞行距离、可持续性和降低总成本方面具有显著优势。

先进的碳纤维技术

航空航天业长期以来一直处于技术革命的前沿,随着超音速飞机、太空旅行和城市航空器(用于运输和交付)的进一步发展,这种情况将继续下去。Tenax™碳纤维正在使航空航天工程师和设计师将该行业推向新的高度,轻质飞机可大大减少燃料消耗。每减去一公斤,就能在飞机的使用寿命内节省大量的费用。

可持续的碳纤维生产和回收

帝人在碳纤维领域的创新不仅关注飞行的未来,也关注地球的未来。建造更符合空气动力学的飞机和减少燃料消耗有助于大幅减少排放,而可回收的碳纤维则为目前的飞机在未来进行更多的回收做好准备,减少浪费。

Used Products :

 

Aerospace has always been an industry of technological revolution. Today, with the development of transport vehicles for space travel and the next generation of supersonic aircraft in development, the industry continues to drive innovation to new heights. (geklaut, umformulieren!!!)

In the aerospace sector lightweight is key and the global demand for thermoplastic materials is rising. These materials could take a leading role to sharply reduce the lifetime fuel consumption of an aircraft, to extend its flight range, to significantly reduce emissions and to prepare for recycling cycles of the future.

Carbon Fibre-Reinforced Thermoplastics (CFRTP) are often named in one breath with benefits like strength-to-weight ratio, durability, impact behaviour, series capabilities, sustainability and to lower the total cost of critical structures. Additionally to this unique performance the materials also deliver proven resistance to extreme conditions and environments.

 

Tenax™ 热塑性塑料

热塑性塑料是在加热到特定温度时可以软化或熔化的聚合物。当与快速生产过程相结合时,Tenax™ 热塑料可实现快速加工、低废品率、高机械性能、耐化学性和可回收性。帝人目前提供三种类型的Tenax™热塑塑料:热塑性塑料单向(TPUD)、热塑性塑料复合板(TPCL)和热塑性塑料编织布(TPWF)。

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Tenax™ Dry Reinforcements

Tenax™干式加固是专门为航空航天工业设计的,具有高性能、灵活性和创造复杂形状的能力。通过将纺织技术与树脂灌注工艺相结合,干式加固能够实现更高的生产率、更完整的结构和复杂的形状,以及零件设计的灵活性。Tenax™干式增强材料是制造高质量碳纤维增强部件的理想基础。

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Tenax™ ThermoSets

帝人公司的Tenax™ ThermoSet预浸料以高性能的Tenax™碳纤维为基础,由几种热固性树脂加固,适用于需要广泛温度范围的应用。根据加工需要,我们的热固性预浸料包括单向、有纺或无纺织物,用于极端条件下的热性能。这些预浸料可用于自动铺带和纤维放置,以及传统的手工铺带工艺。

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派罗麦斯™(Pyromex™)

Pyromex™是一种氧化聚丙烯腈(PAN)纤维,具有不易燃和不熔化的特点,广泛用于焊接毯、绒毛绝缘和碳刹车应用。由于Pyromex™在生产过程中没有额外的溴或卤化物,它是满足阻燃要求的理想材料,同时也符合环境法规。Pyromex™的极限氧指数(LOI)为50-60,远远高于其他有机阻燃纤维。Pyromex™可以作为具有312,000根长丝的长丝束提供,也可以作为卷曲并切割成指定长度的短纤维提供。

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外皮

碳纤维材料正在继续取代飞机外皮上的金属。这减少了重量和阻力,同时使工程师和设计师能够为未来的飞机创造新的、创新的和更符合空气动力学的设计。Tenax™ ThermoSet预浸料适用于作为外皮使用。

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舱门

机舱系统是一种空气动力学结构,用于容纳喷气发动机并提高发动机的效率。Tenax™ ThermoSet预浸料,特别是Q-183快速固化预浸料,适用于这种应用。

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垂直和水平风向标平面

垂直和水平尾翼是复合结构,有助于控制和稳定飞机。未来使用碳纤维和单一制造工艺的概念可能导致不使用金属螺栓,大大减轻重量。Tenax™ ThermoSets适用于这种应用。

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入口处的门

Tenax™热塑性塑料的使用为飞机门框设定了新的标准,减轻了重量,节省了成本。空中客车A350XWB的门框85%是碳纤维增强塑料,其余15%由钛和铝制成。

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中翼箱

中心翼盒将机翼与飞机结构连接起来。它为机翼提供结构支撑和刚度,同时还包含一个油箱。中翼盒可以使用Tenax™ ThermoSets生产,以减轻重量并提高耐用性,进一步的创新使其成为主要由碳纤维制成的单一复合材料。

Used Products :

发动机部件

飞机的发动机部件需要坚固,以应对极端条件和冲击风险。帝人的Renegade™材料制造的碳纤维复合材料为航空航天业提供了正确的解决方案。双马来酰亚胺系统适用于高达230°C(450°F)的温度,而聚酰亚胺系统则适用于温度高达350°C(660°F)的更恶劣的环境。

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机翼部件

机翼由提供刚性支撑的结构部件和控制飞机的移动部件组成。Tenax™ ThermoSet预浸料用于襟翼和板条,而Tenax™ Dry Reinforcements是机翼扰流板上创新树脂转移成型工艺的一部分。将碳纤维用于机翼部件使其更轻、更强、更耐用。

Used Products :

断裂盘

飞机的刹车有利于降落、滑行和中止起飞。Pyromex™碳纤维是刹车盘的理想材料。它具有耐热性,化学纯度高,材料性能稳定,使客户能够开发高性能产品。

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