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Hochgeschwindigkeits-Luftfahrt möglich machen: Wie die schnell aushärtenden Materialien von Teijin Carbon die nächste Generation des Fliegens beschleunigen

15. September 2026 | Blog

Mit schnell aushärtenden Prepregs und Harzsystemen bietet Teijin Carbon wichtige Materiallösungen für die Hochgeschwindigkeits-Luftfahrtprogramme von morgen.

Verschiedene maßgefertigte Blechprofile und gekantete Stahlteile in der Produktansicht.  

EVTOLs, Hybrid-Regionalflugzeuge, elektrische Antriebe und neue Konzepte für die urbane Luftmobilität verändern die Luftfahrtlandschaft. Gleichzeitig wird erwartet, dass die Produktionsmengen in allen Segmenten drastisch steigen werden. Mehrere aufstrebende Hersteller planen, ihre Produktion von Dutzenden auf Hunderte oder sogar Tausende von Flugzeugen pro Jahr zu erhöhen.


Auch die kommerzielle Luftfahrt kehrt zu höheren Produktionsvolumina zurück - von Schmalrumpfflugzeugen bis hin zu Regionalflugzeugen - und verstärkt damit den branchenweiten Bedarf an schnelleren und reproduzierbaren Fertigungsprozessen für Verbundwerkstoffe.


Ein solches Wachstum erfordert eine neue Generation von Verbundwerkstoffen, die die schneller zu verarbeiten, energieeffizienter, hoch automatisiert und durchgängig luftfahrttauglich sind.


Teijin Carbon ist auf diesen Wandel gut vorbereitet. Mit unserer langjährigen Erfahrung im Bereich der Schnellhärtungstechnologien unterstützen wir die Hochgeschwindigkeitsfertigung in der Luft- und Raumfahrt durch zwei sich ergänzende Materialkonzepte:

  • - Tenax™ schnellhärtende Prepreg-Systeme (Q-183)
  • - Schnellhärtende Harzsysteme in Kombination mit Trockenfasertechnologien (TR022 + DFP/NCF)


Prepreg bleibt auch im neuen Zeitalter der Luft- und Raumfahrt unverzichtbar

Prepregs auf der Basis von Tenax™-Carbonfasern spielen in der Elektro- und Hybridluftfahrt weiterhin eine wichtige Rolle. Mehrere eVTOL-, Antriebs- und Regionalflugzeugprogramme verlassen sich auf Tenax™-Prepregs für zuverlässige, leistungsstarke Komponenten.


Schnellhärtende Prepregs werden zunehmend in Rotoren und anderen Verbundwerkstoffstrukturen für eVTOL-Flugzeuge eingesetzt, bei denen eine vorhersehbare Verarbeitung und zertifizierte Leistung entscheidend sind. Sie vereinen Leichtbau, stabile Qualität und bewährte Lufttüchtigkeit - alles in einem Materialsystem.


Teijin Carbon's rapid cure prepreg - schnellere Aushärtung für die Hochgeschwindigkeitsluftfahrt


Tenax™ Q-183 ist ein schnell aushärtendes, duroplastisches Epoxid-Prepreg, das speziell für ratenabhängige Luft- und Raumfahrtstrukturen entwickelt wurde.


Die wichtigsten Vorteile

  • - 20-minütige Aushärtung bei 160°C, keine Nachhärtung
  • - Ideal für Sekundärstrukturen, Verkleidungen, Abdeckungen, Paneele, bewegliche Teile
  • - Ausgezeichnete Heiß/Nass-Leistung
  • - Kompatibel mit Press-, Autoklav- und VBO-Verfahren
  • - Gut geeignet für eVTOL- und Hybrid-Flugzeuge, bei denen eine deutliche Steigerung der Produktionsraten zu erwarten ist
  • - Unterstützt die Effizienz- und Gewichtsziele des Elektroflugs


Q-183 ermöglicht es Herstellern, die Produktion zu skalieren, ohne die strukturelle Leistung zu beeinträchtigen - ein entscheidender Faktor, da sich die Luft- und Raumfahrt in Richtung höherer Produktionszahlen bewegt.


Schnell aushärtendes Harz TR022 + Trockenfasertechnologien - Hochgeschwindigkeits-Luftfahrt über RTM, HP-RTM & Infusion

Flüssiggusstechnologien wie RTM, HP-RTM und Infusion - bei denen trockene Faservorformen in einer geschlossenen Form mit Harz imprägniert werden - werden für die Herstellung von Hochgeschwindigkeitsstrukturen in der Luft- und Raumfahrt immer wichtiger. TR022, das schnell aushärtende Epoxidharzsystem von Teijin Carbon, wurde speziell für diese Verfahren entwickelt und ermöglicht eine schnelle, energieeffiziente Herstellung über alle Flüssiggießverfahren hinweg.


Diese Technologien bieten entscheidende Vorteile für die Luft- und Raumfahrtproduktion der nächsten Generation:

  • - Hohe Automatisierung
  • - Geringere Prozessenergie
  • - Attraktive Kostenstrukturen
  • - Starke Skalierbarkeit
  • - Designfreiheit für komplexe Geometrien


In Kombination mit Teijin-Trockenfasermaterialien bietet TR022 eine hohe mechanische Leistung und eine Glasübergangstemperatur von 212°C - geeignet für anspruchsvolle Primär- und Sekundärstrukturen in der Luft- und Raumfahrt. Teijin bietet ein umfassendes Portfolio an Trockenfasern - von NCF-Geweben bis hin zu UD-Bändern - die für Drapierbarkeit, mechanische Leistung und schnelle Aushärtung entwickelt wurden.


Die Harzsysteme und Verstärkungsmaterialien von Teijin sind so konzipiert, dass sie als integriertes System funktionieren und eine vorhersehbare Verarbeitung und Hochgeschwindigkeitsfertigung unterstützen.


Für eVTOL-, Hybrid- und Verkehrsflugzeug-OEMs, die aggressive Produktionssteigerungen planen, bietet die Kombination von schnell aushärtenden Harzsystemen mit DFP- und NCF-Technologien einen skalierbaren Weg zur schnellen, konsistenten und kosteneffizienten Herstellung von Verbundwerkstoffen.


Steigende Produktionsraten: Warum schnelle Aushärtung jetzt wichtig ist

Tragflächen der nächsten Generation, Gehäuse für elektrische Antriebe, Rumpfstrukturen - sie alle erfordern Materialien, die Folgendes ermöglichen

  • - Kürzere Zykluszeiten
  • - Geringere Aushärtungsenergie
  • - Automatisierte und wiederholbare Prozesse
  • - Stabile Qualität in Luft- und Raumfahrtqualität
  • - Tragfähigkeit für die Serienproduktion, nicht nur für Prototypen


Schnellhärtungstechnologien sind genau für dieses Umfeld konzipiert.